امت نیوز ڈیسک //
سرینگر:ریلوے حکام نے بتایا کہ شری ماتا ویشنو دیوی ریلوے اسٹیشن کٹرا سے بڈگام تک پہلی وندے بھارت ایکسپریس ٹرین کا آزمائشی دوڑ کامیابی سے مکمل ہو گیا ہے۔ عہدیداروں نے بتایا کہ وندے بھارت ایکسپریس ٹرین کا ایک طرفہ ٹرائل رن آج مکمل ہوگیا۔ ٹرین جمعہ کو جموں ڈویژن میں پہنچی اور آج سری نگر پہنچی۔
وندے بھارت ایکسپریس آئی سی ایف ریک 49 اور 80 کو یوایس بی آر ایل سیکشن میں کمرشیل آپریشن کے لیے نامزد کیا گیا ہے۔ حکام نے کہا،یہ وندے بھارت ایکسپریس ٹرینیں سردی کے موسم میں سرد حالات کے لیے منفرد طور پر ڈیزائن کی گئی ہیں جن کی خصوصیت کی جدید ٹیکنالوجیز ہیں تاکہ آرام، حفاظت اور بھروسے کو یقینی بنایا جا سکے۔ یہ ٹرین مشہور انجی کھڈ برج سے بھی گزری، جو ہندوستان کے پہلے کیبل سے چلنے والا ریل پل ہے، اور چناب پل، جو دنیا کا سب سے اونچا ریلوے پل ہے۔
وادی کشمیر کی سرد آب و ہوا کو برداشت کرنے کے لیے خصوصی طور پر ڈیزائن کیا گیا، یہ جموں و کشمیر کے لیے متعارف کرائی جانے والی تیسری وندے بھارت ٹرین ہے، لیکن وادی کشمیر کی خدمت کرنے والی پہلی ٹرین ہے۔ ناردرن ریلوے زون اپنے کاموں اور دیکھ بھال کی نگرانی کرے گا۔ ٹرین میں پانی کے جمنے اور بائیو ٹوائلٹ ٹینکوں کو روکنے کے لیے جدید ترین حرارتی نظام شامل ہیں۔ اس میں ایک منفرد ایئر بریک سسٹم اور زیرو زیرو درجہ حرارت میں ہموار آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے گرم ہوا کی گردش بھی ہے۔
اضافی ترامیم میں سخت سردیوں کے دوران ٹھنڈ کو صاف کرنے کے لیے ونڈشیلڈ میں شامل حرارتی عناصر شامل ہیں۔ حرارتی تنت کے ساتھ تین تہوں والی ونڈ اسکرین ڈرائیور کے لیے واضح مرئیت فراہم کرتی ہیں، یہاں تک کہ برف باری کے دوران بھی۔ یہ اضافہ ٹرین کو -30سینٹی گریڈ تک کم درجہ حرارت میں موثر طریقے سے چلانے کے قابل بناتا ہے۔ ریلوے نے ادھم پور-سری نگر-بارہمولہ ریل لنک پروجیکٹ کو مکمل کیا ہے، جو 272 کلومیٹر پر محیط ہے۔واضح ہوکہ دہلی سے سرینگر کے لئے وندے بھارت ٹرین کا آغاز ہونے ہی والا ہے۔
